為了采訪于峰,筆者頗費(fèi)了一番周折。提前一天跟他部門領(lǐng)導(dǎo)約時(shí)間,告訴我第二天一上班就趕緊過去,否則就會(huì)找不到人,因?yàn)楣ぷ鲘徫灰恢痹诼飞?。等筆者8點(diǎn)鐘準(zhǔn)時(shí)趕過去的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)于峰已經(jīng)在忙著備貨裝貨,后背的衣服已經(jīng)濕了一大片。
筆者找到他,簡短地問了兩句:“于師傅,一會(huì)有空說兩句嗎?”
他擦擦額頭上的汗,手上的活卻一分鐘也沒停,跟我回了句:“沒時(shí)間?。〗裉於螏煾导依镉惺抡埣倭?,我得臨時(shí)頂上,一會(huì)還要去送貨?!?br />
“二十分鐘也沒有嗎?”
“不行啊,三星公司那邊急著要貨?!?br />
看于峰著實(shí)為難,筆者就沒有再追問。只是跟他的同事約了一下他回來的時(shí)間,期待他出車回來休息的間隙能簡單聊上幾句。
于峰,他很忙。他的忙,筆者能深切感受到。
同事們這樣“說他”
作為山東新康威公司的送貨司機(jī),一個(gè)普通一線員工,車隊(duì)隊(duì)長田師傅這樣評價(jià)他:特別勤快,特能吃苦。經(jīng)常早上7點(diǎn)就來了。檢修車輛,備貨裝貨送貨卸貨,一分鐘也不閑著。開著公司最老舊的車,沒有空調(diào),在這個(gè)夏天最熱的時(shí)候,在去年冬天最冷的時(shí)候,跑威海,跑煙臺、跑濟(jì)南,不挑不揀,把所有的工作都完成了,在艱苦的條件下勤勤懇懇的工作,卻沒有一句怨言。工作至今,沒出過一起事故,沒有一次違章。
倉庫管理部的趙波說,早上來的最早,下班之前經(jīng)常還在外面回不來。
資材部的叢培云一提起于峰更是贊不絕口:“工作非常有眼力勁,別人裝車,他去幫忙。自己出車回來,一大車箱子運(yùn)回來,自己悶聲不響地就把貨都給卸了。實(shí)心眼,有活搶著干,送貨的同事都非常喜歡跟他搭檔?!?br />
推薦他的人都這樣說:工作只有“干”字,沒有討價(jià)還價(jià),沒有挑挑揀揀,沒有干多干少,踏實(shí)肯干,有求必應(yīng)。周圍人對他的評價(jià)都特別好。
累,并快樂著
等到當(dāng)天快十分鐘下班的時(shí)候,有人通知我,于峰回來了。我趕緊拿起本子去找他。
于峰四十歲出頭,瘦瘦高高的,看著很精練,只是有點(diǎn)靦腆。為了拉近距離,我把周圍人對他的工作進(jìn)行肯定的話對他說了說。沒想到,他卻一個(gè)勁地?cái)[手,他說,其實(shí)身邊比我辛苦的人有很多,就像我的搭檔李小平,他專門負(fù)責(zé)給三星送貨以及清點(diǎn)、接收,三星要貨量大,有時(shí)候一天要跑五六趟。還有我們田隊(duì)長,老頭這么大年紀(jì)了,這就馬上退休了,可是還是時(shí)刻不閑著。公司這些車有哪些毛病,他都在心里裝著。車出問題了經(jīng)常親自上陣,并把經(jīng)驗(yàn)都傳授給我。前兩天車箱體變形移位,田師傅自己找材料,我們倆人搗鼓一天,終于把車廂修好了。如果去大修廠的話,維修費(fèi)用需要接近兩千塊呢。李小平和田隊(duì)長都很辛苦,我學(xué)習(xí)的地方也有很多,我很佩服他們。
于峰告訴筆者,有時(shí)候客戶要貨比較急,他最早就凌晨四點(diǎn)來。有時(shí)候工作量比較大,最晚會(huì)干到凌晨2點(diǎn)。對于工作,他很珍惜也很熱愛。他說的很樸實(shí):想干一份工作,就要用心去干。不在于該誰干,互相之間幫忙是應(yīng)該的。如果覺得累了,就想點(diǎn)好的事情,一天也就這么開開心心地過去了。
這個(gè)夏天,于峰還去了幾趟濟(jì)南。最熱的時(shí)候,車?yán)锝咏氖?,高溫作業(yè)更是家常便飯。去濟(jì)南10個(gè)小時(shí)的車程,走之前買點(diǎn)水,買點(diǎn)面包。路上渴了就喝口水,餓了就啃一口面包,一天兩頓飯就算解決了。有時(shí)候下午發(fā)車,到濟(jì)南會(huì)十一、二點(diǎn)或者下半夜。
累,并快樂著。于峰無怨無悔,踏踏實(shí)實(shí)工作、生活,內(nèi)心滿足,簡單的快樂著。
半小時(shí)很快過去了。采訪最后,當(dāng)筆者問于峰在工作上有什么愿望時(shí),于峰說:“把這個(gè)最破舊的車換了就好了。車跑長途壞在半路上兩三次了,維修成本太高了?!边@就是一位普通員工最樸實(shí)的愿望!