為了采訪于峰，筆者頗費(fèi)了一番周折。提前一天跟他部門領(lǐng)導(dǎo)約時(shí)間，告訴我第二天一上班就趕緊過去，否則就會(huì)找不到人，因?yàn)楣ぷ鲘徫灰恢痹诼飞?。等筆者8點(diǎn)鐘準(zhǔn)時(shí)趕過去的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)于峰已經(jīng)在忙著備貨裝貨，后背的衣服已經(jīng)濕了一大片。
筆者找到他，簡短地問了兩句：“于師傅，一會(huì)有空說兩句嗎？”
        他擦擦額頭上的汗，手上的活卻一分鐘也沒停，跟我回了句：“沒時(shí)間?。〗裉於螏煾导依镉惺抡埣倭?，我得臨時(shí)頂上，一會(huì)還要去送貨?！?br />         “二十分鐘也沒有嗎？”
        “不行啊，三星公司那邊急著要貨?！?br />         看于峰著實(shí)為難，筆者就沒有再追問。只是跟他的同事約了一下他回來的時(shí)間，期待他出車回來休息的間隙能簡單聊上幾句。
        于峰，他很忙。他的忙，筆者能深切感受到。

        同事們這樣“說他”
        作為山東新康威公司的送貨司機(jī)，一個(gè)普通一線員工，車隊(duì)隊(duì)長田師傅這樣評價(jià)他：特別勤快，特能吃苦。經(jīng)常早上7點(diǎn)就來了。檢修車輛，備貨裝貨送貨卸貨，一分鐘也不閑著。開著公司最老舊的車，沒有空調(diào)，在這個(gè)夏天最熱的時(shí)候，在去年冬天最冷的時(shí)候，跑威海，跑煙臺、跑濟(jì)南，不挑不揀，把所有的工作都完成了，在艱苦的條件下勤勤懇懇的工作，卻沒有一句怨言。工作至今，沒出過一起事故，沒有一次違章。
        倉庫管理部的趙波說，早上來的最早，下班之前經(jīng)常還在外面回不來。
        資材部的叢培云一提起于峰更是贊不絕口：“工作非常有眼力勁，別人裝車，他去幫忙。自己出車回來，一大車箱子運(yùn)回來，自己悶聲不響地就把貨都給卸了。實(shí)心眼，有活搶著干，送貨的同事都非常喜歡跟他搭檔?！?br />         推薦他的人都這樣說：工作只有“干”字，沒有討價(jià)還價(jià)，沒有挑挑揀揀，沒有干多干少，踏實(shí)肯干，有求必應(yīng)。周圍人對他的評價(jià)都特別好。

        累，并快樂著
        等到當(dāng)天快十分鐘下班的時(shí)候，有人通知我，于峰回來了。我趕緊拿起本子去找他。
        于峰四十歲出頭，瘦瘦高高的，看著很精練，只是有點(diǎn)靦腆。為了拉近距離，我把周圍人對他的工作進(jìn)行肯定的話對他說了說。沒想到，他卻一個(gè)勁地?cái)[手，他說，其實(shí)身邊比我辛苦的人有很多，就像我的搭檔李小平，他專門負(fù)責(zé)給三星送貨以及清點(diǎn)、接收，三星要貨量大，有時(shí)候一天要跑五六趟。還有我們田隊(duì)長，老頭這么大年紀(jì)了，這就馬上退休了，可是還是時(shí)刻不閑著。公司這些車有哪些毛病，他都在心里裝著。車出問題了經(jīng)常親自上陣，并把經(jīng)驗(yàn)都傳授給我。前兩天車箱體變形移位，田師傅自己找材料，我們倆人搗鼓一天，終于把車廂修好了。如果去大修廠的話，維修費(fèi)用需要接近兩千塊呢。李小平和田隊(duì)長都很辛苦，我學(xué)習(xí)的地方也有很多，我很佩服他們。
        于峰告訴筆者，有時(shí)候客戶要貨比較急，他最早就凌晨四點(diǎn)來。有時(shí)候工作量比較大，最晚會(huì)干到凌晨2點(diǎn)。對于工作，他很珍惜也很熱愛。他說的很樸實(shí)：想干一份工作，就要用心去干。不在于該誰干，互相之間幫忙是應(yīng)該的。如果覺得累了，就想點(diǎn)好的事情，一天也就這么開開心心地過去了。
        這個(gè)夏天，于峰還去了幾趟濟(jì)南。最熱的時(shí)候，車?yán)锝咏氖?，高溫作業(yè)更是家常便飯。去濟(jì)南10個(gè)小時(shí)的車程，走之前買點(diǎn)水，買點(diǎn)面包。路上渴了就喝口水，餓了就啃一口面包，一天兩頓飯就算解決了。有時(shí)候下午發(fā)車，到濟(jì)南會(huì)十一、二點(diǎn)或者下半夜。
        累，并快樂著。于峰無怨無悔，踏踏實(shí)實(shí)工作、生活，內(nèi)心滿足，簡單的快樂著。
        半小時(shí)很快過去了。采訪最后，當(dāng)筆者問于峰在工作上有什么愿望時(shí)，于峰說：“把這個(gè)最破舊的車換了就好了。車跑長途壞在半路上兩三次了，維修成本太高了?！边@就是一位普通員工最樸實(shí)的愿望！