威海，中國最適合養(yǎng)老的城市。
        2012年冬天，已經退休了十幾年的王殿學第一次來到這里。不過，他來到這里，并不是為了享受藍天白云，碧海金灘帶來的安逸。
        他來到這里，是為了自己的又一項事業(yè)。
        他的故事，要從18年前說起。

        既然選擇了遠方，便只顧風雨兼程
        1999年，王殿學從吉林工業(yè)大學退休，在此之前，他是一名教授信息測量課程的教師。教師生涯留給他的，除了幾十年教學工作留下的桃李芬芳，還有幾十年科研工作積累下的滿腹學識。退休之后，不愿意讓自己閑著，也不愿讓知識閑著的王殿學，重新找了一份工作，準備發(fā)揮自己的余熱。
        但是，他早已習慣了大學里自由氛圍，朝九晚五的生活讓他感覺到了諸多不適應。幾次嘗試，王殿學決定回到家里，看孩子，享受天倫之樂。
        雖然孫輩的陪伴讓王殿學感受到無比的幸福，但是當孩子不在家時，不會玩撲克不會打麻將的王殿學，總是感覺自己的心會一次又一次的空起來。
        當時，國內的電動汽車工業(yè)剛剛起步，這引起了王殿學極大的興趣。
        王殿學了解到，電動汽車需要一個電池控制系統(tǒng)，叫做BMS，用來管理電池，使電池平穩(wěn)工作以及保護電池。這是電動汽車的核心技術之一，而這項技術在國內發(fā)展還并不成熟，為了填補這項空白，他決定重新拾起自己的科研工作。
        于是，古稀之年的王殿學開始了自己的科研工作。他自己搜集資料，整理文獻，幾經鉆研，開發(fā)出一個模型。
        這個模型，引起了自己老友的兒子，遠在威海的劉福強的注意。
        2011年，劉福強給王殿學打去了電話，邀請王殿學和自己一起創(chuàng)業(yè)，成立電動汽車公司。年齡的壓力讓王殿學感覺到有些吃力，但是劉福強幾番熱情的邀請，和自己那顆為科技跳動的心，讓年近八十的王殿學決定再次出山，負責公司的研發(fā)工作。
        2012年，王殿學來到了威海。

        黑夜給了我黑色眼睛，我卻用它尋找光明
        公司想要放心大膽的發(fā)展，就必須要擁有自己的專利。然而，在申請專利的道路上，王殿學遭遇了意想不到的波折。因為與國外的一項專利高度相似，在申請專利的過程中，王殿學的專利申請被專利局駁回。
        從事科研工作多年的王殿學，知道一項專利所包含的專利所有者的心血，出于對對方的尊重，王殿學決定放棄這項專利的申請。
        但是，事情的轉機很快就來了。那一年，我國與該國的關系急劇惡化，加上這項專利并沒有在國內進行申請，機緣巧合，加上王殿學在原先基礎上的多次修改，最終，王殿學成功地申請到了專利。
        2013年，在一間民房里，威海威能商用機器有限公司（以下稱“威商”）成立，業(yè)務包括電動汽車的研發(fā)生產與銷售。當時員工只有七個人，但是他們決定大干一場。
        然而，申請專利的波折，僅僅是創(chuàng)業(yè)路諸多困難當中的一個。
        盡管擁有了發(fā)明專利，但是，想要真正地經營一家科技公司，人才更是必不可少的。目前，山東省的低速電動車產業(yè)已經占據國內的半壁江山，但是，巨大的市場并沒有帶來豐富的專業(yè)人才資源?！罢胰瞬胖饕颗觥！币渤闪送醯顚W創(chuàng)業(yè)多年來一條無奈的經驗。
        經過幾年的發(fā)展，威商已經從最初的七個人發(fā)展到了二十多人，然而有些技術人員，僅僅是把威商作為自己的一個鍛煉平臺，工作一段時間后便跳槽去了其他公司。

        在與其他公司的合作中，往往會抽調一些骨干技術人才，這更讓威商的人才隊伍顯得捉襟見肘。曾經有天津國家級實驗室想與華能合作開發(fā)新的技術，卻因為人員的匱乏不得不放棄。
        盡管很難找到合適的人才，王殿學和他的團隊仍然堅持著在科研上的巨大投入。年齡的原因讓王殿學的視力有些衰退，但是為了工作，即將年滿八十歲的他仍然充分地利用著每分每秒，每天都會準時去公司上班，指導科研工作。
        “有些企業(yè)不搞研發(fā)，直接拿別人的專利來用。”王殿學就曾經發(fā)現，自己當初歷盡波折申請來的專利被別人無償使用。
        “為別人做嫁衣”常常讓王殿學感覺憤慨，但是在科研的道路上，他似乎從沒打算停止。
        “我們會心有余而力不足，但是我們也會竭盡全力?！?br /> 除了人才，最讓王殿學感到壓力的，還是資金。
        公司成立到現在，僅僅在研發(fā)上就已經投入了五百多萬的資金，這些資金完全是公司自己籌集的。在這期間雖然也有投資人愿意投資，但是這些投資人索要到高昂的代價，讓威商公司不得不望而卻步。
        然而，作為一家科技企業(yè)，在短期內，投入的資金是看不到成效的。
        “創(chuàng)業(yè)的困難，不創(chuàng)業(yè)的人是永遠也體會不到的。”這是王殿學幾年來創(chuàng)業(yè)的感悟。
        今年已經是威商成立的第五個年頭

        當我們跨越了一座高山，我們也就跨越了一個真實的自己
        幾年的堅持，讓威商終于看見了一絲曙光。
        王殿學的“竭盡全力”，為公司積累下了一批寶貴的科研成果。除了公司剛剛開始的那項專利，近些年來，威商先后在油門系統(tǒng)、電動機、電池等幾個方面取得了共五項專利，另外還有多項專利還在申請的過程中。
        這些專利，也成為了威商核心的競爭優(yōu)勢?！拔覀兊漠a品是絕對有專利技術的支持的?！?br />         得益于自己所掌握的專利技術，威商放心地走著自己的“中端路線”——所有的產品，質量必須在中端以上，并且價格遠低于同等質量的產品。
        前不久，公司的一個忠實客戶，在聽說了公司資金狀況后感到十分惋惜，給公司出謀劃策，申請高新技術企業(yè)，“如果成功了，便可能拿到政府的補助，大概一百多萬?！?br />         “前不久有個青島的客戶，我們僅僅是做出了一個模型機，他們就同意把錢打過來了?！笨蛻舻男湃?，讓王殿學覺得，自己幾年來的努力和堅持，終于換來了一絲希望的曙光。
        “今年是充滿希望的一年?！苯衲晡逶?，國家即將頒布低速電動車國家標準，這意味著低速電動車這一個巨大的市場將會有更大的能量迸發(fā)出來，對于威商來說，這是一個好消息。
        對未來的信心，也讓王殿學對于未來有了更長遠的打算。
        “未來三年，我們將著重研發(fā)與儲能相關的技術，為一些風力發(fā)電站和太陽能發(fā)電站的電池管理提供技術支持?！?br />         威商未來的方向，依然與科技和制造緊緊相連。